據(jù)最新上海海事大學招生網(wǎng)和廣西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，廣西高考的考生需要成績在512分左右，位次排名需要在34544名左右，才可以考上上海海事大學，不過每年上海海事大學在廣西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、廣西高考多少分可以上上海海事大學
1、廣西高考2022年考生上上海海事大學的理科最低分需要516分，錄取最低位次為26420名;
2、廣西高考2021年考生上上海海事大學的理科最低分需要525分，錄取最低位次為25611名;
3、廣西高考2020年考生上上海海事大學的理科最低分需要512分，錄取最低位次為34544名;
4、廣西高考2022年考生上上海海事大學的文科最低分需要551分，錄取最低位次為6967名;
5、廣西高考2021年考生上上海海事大學的文科最低分需要571分，錄取最低位次為3666名;
6、廣西高考2020年考生上上海海事大學的文科最低分需要543分，錄取最低位次為3589名;
二、上海海事大學在廣西的近三年的排名多少可以上
1、2022年上海海事大學在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 廣西 | 理科 | 本一 | 516 | 26420 | 市政府 |
| 2022 | 廣西 | 文科 | 本一 | 551 | 6967 | 市政府 |
2、2021年上海海事大學在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 廣西 | 理科 | 本一 | 525 | 25611 | 市政府 |
| 2021 | 廣西 | 文科 | 本一 | 571 | 3666 | 市政府 |
3、2020年上海海事大學在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 廣西 | 理科 | 本一 | 512 | 34544 | 市政府 |
| 2020 | 廣西 | 文科 | 本一 | 543 | 3589 | 市政府 |
醫(yī)學類二本大學排名整理
| 排名 | 學校名稱 | 院校類型 | 批次 |
| 1 | 安徽醫(yī)科大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 2 | 大連醫(yī)科大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 3 | 福建醫(yī)科大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 4 | 河北醫(yī)科大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 5 | 廣東醫(yī)學院 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 6 | 昆明醫(yī)科大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 7 | 廣東藥學院 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 8 | 成都中醫(yī)藥大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 9 | 山西醫(yī)科大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 10 | 南京中醫(yī)藥大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 11 | 廣西醫(yī)科大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 12 | 成都醫(yī)學院 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 13 | 徐州醫(yī)學院 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 14 | 天津中醫(yī)藥大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 15 | 遼寧醫(yī)學院 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 16 | 西安醫(yī)學院 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 17 | 黑龍江中醫(yī)藥大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 18 | 湖北中醫(yī)藥大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 19 | 安徽中醫(yī)藥大學 | 醫(yī)學類 | 二本 |
| 20 | 貴陽醫(yī)學院 | 醫(yī)學類 | 二本 |
哪些一本大學比較容易考
東北大學
東北大學是*1960年確定的全國64所重點大學之一，國家首批“985”和“211”重點建設的高校，實力與名氣不成比例，過了長江知名度嚴重不足。就是傳說中985的命211的分，專業(yè)合適的話報上就是撿到。
中國計量大學
中國計量大學位于浙江杭州，是中國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫行業(yè)唯一的一所一本院校，是一所計量標準質(zhì)量檢驗檢疫特色鮮明、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的省屬普通高校。學校前身是1978年由國家計量總局創(chuàng)建的杭州計量學校，1985年經(jīng)教育部批準升格為中國計量學院，2016年更名為中國計量大學，2017年成為省部共建大學。
北京印刷學院
北京印刷學院是由國家新聞出版廣電總局(原國家新聞出版總署)和北京市人民政府共建的全日制普通高等院校。學�，F(xiàn)已成為在印刷與包裝、出版與傳播、設計與藝術三個領域具有明顯優(yōu)勢，國內(nèi)唯一專門為出版?zhèn)髅饺a(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)人才的全日制高水平特色型高等院校，被譽為業(yè)界名校。
石河子大學
坐落于新疆石河子市的石河子大學，是國家211工程重點高校之一，目前學校有經(jīng)濟、法、教育、文、歷史、理、工、農(nóng)、醫(yī)、管理、藝術等11大學科門類�；蛟S是因為地處新疆過于偏遠的緣故，每年的報考人數(shù)有限，錄取分數(shù)線不高。石河子大學擁有5個一級學科博士點，在一本大學里農(nóng)學類專業(yè)排名靠前。。
煙臺大學
煙臺大學是山東省屬重點綜合性大學，山東省“一流學科”建設單位，是教育部卓越法律人才教育培養(yǎng)計劃、山東特色名校工程重點建設高校，但學校在一本大學里知名度不高，甚至好多人不知道它是一本大學，導致報考人數(shù)少,在一本大學中每年的錄取分比較低的。
三、上海海事大學學校介紹
中國高等航海教育發(fā)軔于上海，1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂（南洋公學）船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校，1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業(yè)發(fā)展，根據(jù)上海市高校布局結構調(diào)整規(guī)劃，2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現(xiàn)上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū))。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。 上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色，具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年，上海市人民政府與交通運輸部簽訂協(xié)議，共建上海海事大學。 學校設有3個博士后科研流動站（交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程），4個一級學科博士點（交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程），17個二級學科博士點，17個一級學科碩士學位授權點，63個二級學科碩士學位授權點，13個專業(yè)學位授權類別，49個本科專業(yè)。擁有16個省部級重點研究基地�，F(xiàn)有1個國家重點（培育）學科，1個上海市高峰學科，2個上海市高原學科，9個部市級重點學科，工程和計算機2個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級特色專業(yè)，1個國家級綜合改革試點專業(yè)，13個國家級一流本科專業(yè)建設點，6個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè)，17個上海市本科教育高地�，F(xiàn)有2個國家級實驗教學示范中心，2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心，5個國家級實踐教學示范中心，1個全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。設有水上訓練中心，擁有4.8萬噸散貨教學實習船“育明”輪。 在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業(yè)教學評估中獲得優(yōu)秀。近年來，科技服務能力不斷提升，獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。 實行校院二級管理體制，現(xiàn)設有商船學院、交通運輸學院、經(jīng)濟管理學院（設亞洲郵輪學院）、物流工程學院（設中荷機電工程學院）、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院（設馬克思主義學院）、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在27800余名學生中，有全日制本科生16000余人，各類在校研究生8000余人，留學生近900人。在1200名專任教師中，有教授190余名。學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才，已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了逾17萬畢業(yè)生，被譽為“高級航運人才的搖籃”。 學校2013年成立中國（上海）自貿(mào)區(qū)供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國（上海）自貿(mào)區(qū)供應鏈研究院將自貿(mào)區(qū)建設與供應鏈研究有機結合，以提升自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設水平，促進自貿(mào)區(qū)貨物貿(mào)易向服務貿(mào)易的轉型發(fā)展，同時推動政府監(jiān)管職能的轉變。上海高級國際航運學院采取國際上先進的商學院運作模式，與全球優(yōu)秀教育機構資源共享，著力打造國內(nèi)領先、國際知名的航運金融教育品牌，構筑具有影響力的航運高端人才輸出基地。 2008年，上海市教育委員會、上海市城鄉(xiāng)建設和交通委員會、上海海事大學、虹口區(qū)人民政府等20多家單位共同發(fā)起成立上海國際航運研究中心。中心掛靠上海海事大學，是國際航運業(yè)發(fā)展的研究和咨詢機構，為政府和國內(nèi)外企業(yè)與航運機構等提供決策咨詢和信息服務，是上海市教委首批建立的“高校知識服務平臺”之一。 ，市教委將該平臺掛牌為“上海市協(xié)同創(chuàng)新中心”。 學校與境外100余所姐妹院校建立了校際交流與合作關系，開展教師交流、合作辦學、合作科研、學生交換等。與聯(lián)合國國際海事組織、波羅的海國際航運公會、挪威船級社等國際知名航運組織/機構建立了密切聯(lián)系。自2010年起開設“國際班”，邀請美國、韓國、波蘭、俄羅斯、德國等國家航海院校的學生來校學習“航海技術”“航運管理”等專業(yè)。2011年，經(jīng)教育部批準，學校與加納中西非地區(qū)海事大學合作舉辦“物流管理”本科教育項目，并開始在非洲招生，這是上海市地方高校第一個頒發(fā)中國高校本科文憑的海外辦學項目。2012年，學校獲教育部批準正式成為“接受中國政府獎學金來華留學生院�！薄� （注：最后更新時間2021年11月）
