空中乘務專業(yè)
培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，能從事航空空中乘務服務與管理的高級技術應用性專門人才。
就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務服務和乘務管理等工作，也可以在其它公共服務行業(yè)就業(yè)。
空中乘務專業(yè)就業(yè)就業(yè)薪酬統(tǒng)計
通過126份空中乘務專業(yè)就業(yè)狀況分析，空中乘務專業(yè)平均薪酬水平為9240元。
若按照工作經驗和工齡來統(tǒng)計，空中乘務專業(yè)3-5年工資3580，6-7年工資5250，0-2年工資6500，應屆畢業(yè)生工資9580。
你認為上面關于空中乘務專業(yè)的就業(yè)薪酬統(tǒng)計準確嗎？太高還是太低了？
空中乘務專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計
空中乘務專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？根據(jù)54份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
空中乘務專業(yè)在所有1099個專業(yè)中，就業(yè)排名第924；
空中乘務專業(yè)在交通運輸74個專業(yè)中，就業(yè)排名第32；
空中乘務專業(yè)在民航運輸類23個專業(yè)中，就業(yè)排名第9。
除了空中乘務專業(yè)之外，小編建議參考下下面幾個就業(yè)前景也不錯的專業(yè)(按照就業(yè)熱度排名)：
| 就業(yè)排名 | 專業(yè)名稱 | 所屬類別 | 就業(yè)熱度 |
| 1 | 航空服務 | 民航運輸類 | 5240 |
| 2 | 航空港管理 | 民航運輸類 | 1057 |
| 3 | 航空物流 | 民航運輸類 | 734 |
| 4 | 飛機維修 | 民航運輸類 | 332 |
| 5 | 航空通信技術 | 民航運輸類 | 254 |
| 6 | 民航商務 | 民航運輸類 | 181 |
| 7 | 航空電子電氣技術 | 民航運輸類 | 128 |
| 8 | 民航運輸 | 民航運輸類 | 117 |
| 9 | 空中乘務 | 民航運輸類 | 55 |
| 10 | 飛行技術 | 民航運輸類 | 25 |
空中乘務專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計
空中乘務專業(yè)就業(yè)方向有哪些？哪個地區(qū)需求量比較大？根據(jù)54份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：
需求空中乘務專業(yè)最多的地區(qū)是北京，占18%；
需求空中乘務專業(yè)最多的方向是教育/培訓/院校，占51%。
除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，空中乘務專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：
一、空中乘務專業(yè)就業(yè)方向分布
| 排名 | 方向 | 占比 |
| 1 | 教育/培訓/院校 | 51% |
| 2 | 航天/航空 | 20% |
| 3 | 專業(yè)服務(咨詢、人力資源、財會) | 7% |
| 4 | 酒店/旅游 | 7% |
| 5 | 多元化業(yè)務集團公司 | 3% |
| 6 | 物業(yè)管理/商業(yè)中心 | 3% |
| 7 | 交通/運輸/物流 | 1% |
| 8 | 制藥/生物工程 | 1% |
| 9 | 醫(yī)療/護理/衛(wèi)生 | 1% |
| 10 | 學術/科研 | 1% |
二、空中乘務專業(yè)就業(yè)地區(qū)分布
| 排名 | 地區(qū) | 占比 |
| 1 | 北京 | 18% |
| 2 | 大連 | 12% |
| 3 | 廣州 | 12% |
| 4 | 南通 | 9% |
| 5 | 廈門 | 9% |
| 6 | 重慶 | 9% |
| 7 | 長沙 | 9% |
| 8 | 上海 | 6% |
| 9 | 成都 | 6% |
| 10 | 昆明 | 6% |
