工作總結(jié)及自我鑒定一
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻，回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
工作總結(jié)及自我鑒定二
20XX年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，得到很多收獲，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。
1)：熟悉采購的流程，讓自己從下單到收料，每個細節(jié)都經(jīng)手,讓自己熟悉每個供應商及供貨方式.在收料單的錄入中，每個物料到料情況都由自己經(jīng)手，讓自己在第一時間了解生產(chǎn)的物料到貨情況。下單的傳真及確認。讓我學了很多東西，能了解自己物料的實際到料情況及存在那些問題，需要注意些什么事項，不明確的地方跟供應商溝通，了解并熟悉此物料，且跟供應商有更進一步的溝通及聯(lián)系。
方便以后的調(diào)貨事宜。明年一定把這份工作做到更細致，讓每次的確認訂單做到萬無一失，堅持確認再確認，不在發(fā)生沒有收到訂單事宜。負責一些物料的調(diào)貨事宜，尤其是遠程的物料。學會計劃自己的物料到貨會不會造成滿倉，造成很多的庫存量，能否影響生產(chǎn)的進度，自己請款資金會不會影響公司的資金流動，明年會把遠程物料計劃更詳細，讓自己了解所有物料的進度。明確計劃對于生產(chǎn)來說是重要的。有計劃的生活及工作才是最好的，
2)年底參與單價的錄入及整理，真正介入到單價里面，也可以說進入采購的一個大門，才知道自己真的只是學了一點的毛皮，了解在不影響生產(chǎn)進度，能讓供應商準時到貨并不是好的采購，好的采購是在供應商能準時聽自己的調(diào)度還得提供最好的服務態(tài)度及質(zhì)量。且要把最好的產(chǎn)品以最低的價格給自己，那才是真正好的采購。貨比三家。通過不同的廠家給出不同的價位，在以理想的價位壓自己心中最愿意最好的供應商，得到自己想到的結(jié)果。希望以后自己進入這個采購的大門里面。
3):參與ERP的工作錄入及整理。最想說的話，這個ERP系統(tǒng)的引入是我們今年最大的幫助了，通過ERP讓自己學到每個車種的配置，自己的采購物料的到貨情況，倉庫的庫存等。讓所有的物料都明白化，及精確化。所有物料有依可詢，有據(jù)可依。
4):參與盤點工作.讓自己在實踐中了解所有的零件.了解倉庫的庫存量.通過盤點工作.了解零件物料在哪方面造成庫存.那些為死庫存,為何會造成這些庫存量.怎么才能消化庫存,讓倉庫成為零庫存,讓我們的供應商成為我們的倉庫.
自己對自行車的不了解，，有點盲目的調(diào)貨，對自己所調(diào)的物料不能跟蹤到底，沒有做到位，做事不夠細心，考慮不周全。物料跟催不緊，不清楚物料的緊迫性，處理問題沒有力度，不夠果斷。明年努力清楚工作的重要性，努力學習了解自行車的配置及為何要如何配置。單價的計算方式從何得來。用一顆感恩的心面對自己的工作，調(diào)整好心態(tài)問題。做到采購的適價，適質(zhì)，適量，適時，適地。希望明年工作能責任到個人，分工明確規(guī)定。讓自己的物料更了解責任更明確。
20XX年是收獲的一年，也是充實的一年，和大家一起工作更是一件很愉快的事。通過本年度的工作和學習，使我在采購上積累了很多知識和經(jīng)驗，并在各個方面上都得到充分的鍛煉。身為公司的員工,公司的興衰與我有著直接的聯(lián)系。所以我愿意和公司一起向著更高的目標前進為我們的公司奉獻一份力量!
